Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2025-05-08 Происхождение:Работает
Корабльная пластина , или судостроительная пластина , представляет собой специализированную стальную пластину , предназначенную для построения морских сосудов и оффшорных конструкций. Эти тарелки производятся для соответствия строгим стандартам, которые обеспечивают безопасность, долговечность и производительность кораблей в различных условиях окружающей среды. Основными стандартами, регулирующими эти материалы, являются сертификаты ASTM A131 и Американское бюро доставки (ABS).
Корабные пластины классифицируются на два основных типа, основанные на их силе и воздействии:
Обычная прочность стальных пластин : они используются для судов, работающих в мягком климате.
Стальные пластины с высокой прочностью : они предназначены для судов, работающих в более требовательных условиях, таких как более холодный климат или области с более высоким напряжением.
Эти оценки в основном используются для судов, работающих в умеренном климате, и характеризуются их силой урожая и ударом в определенные температуры:
Степень А : Прочность урожая 34 КСЗ (235 МПа), с диапазоном прочности на растяжение 58–75 тыс. Кв. (400–520 МПа).
Степень B : Аналогично классу А, но с немного более высоким сопротивлением воздействия.
Степень D : прочность урожая 34 кв.дюймон (235 МПа), с диапазоном прочности на растяжение 58–75 Кв. (400–520 МПа).
Степень E : Прочность урожая 34 кв.дюймон (235 МПа), с диапазоном прочности на растяжение 58–75 тыс. Кв. (400–520 МПа).
Эти оценки подходят для построения сосудов, которые не сталкиваются с экстремальными условиями окружающей среды.
Эти оценки предлагают более высокую доходность и прочность на растяжение, что делает их подходящими для судов, работающих в более жестких условиях:
AH36 : Прочность урожая 51 кв.дюйм (355 МПа), с диапазоном прочности на растяжение 71–90 тыс. Кв. (490–620 МПа).
DH36 : прочность урожая 51 кв.дюйм (355 МПа), с диапазоном прочности на растяжение 71–90 Кв. (490–620 МПа).
EH36 : прочность урожая 51 кв.дюйм (355 МПа), с диапазоном прочности на растяжение 71–90 тыс. Кв. (490–620 МПа).
FH36 : Прочность урожая 51 КСС (355 МПа), с диапазоном прочности на растяжение 71–90 тыс. Кв. (490–620 МПа).
Эти оценки необходимы для построения сосудов, которые должны выдерживать более высокие стрессы и более жесткие условия окружающей среды.
Химический состав корабельных пластин варьируется в зависимости от степени, но обычно включает в себя такие элементы, как углерод (C), марганцкий (Mn), кремний (Si), фосфор (P), серная (S) и алюминий (Al). Конкретное содержание этих элементов влияет на прочность, сварку и сопротивление коррозии стали.
Механические свойства, такие как прочность урожая, прочность на растяжение и удлинение, имеют решающее значение для определения пригодности судовой пластины для конкретных применений. Например, оценки более высокой силы, такие как AH36 и EH36, предназначены для выдержания больших напряжений и имеют важное значение для построения крупных сосудов и оффшорных структур.
Корабные пластины используются в различных частях судна, в том числе:
Конструкции корпуса : основной корпус корабля, требующий высокопрочных материалов для выдержания давления и воздействия воды.
Палубы : плоские поверхности корабля, часто подвергаются воздействию суровых погодных условий.
Вертикальные перерывы : вертикальные перегородки, которые делят корабль на отсеки, повышая структурную целостность.
Крышки люка : подвижные чехлы, которые запечатаны отверстиями для груза.
Рамки и жесткости : структурные элементы, которые обеспечивают поддержку и поддерживают форму корабля.
Выбор оценки судовой пластины зависит от конкретных требований каждого компонента и условий окружающей среды, с которыми будет столкнуться судно.
Различные классификационные общества устанавливают стандарты для судовых пластин , чтобы обеспечить безопасность и надежность судов:
Американское бюро доставки (ABS) : предоставляет сертификаты для различных сортов корабля , включая AH36, DH36, EH36 и FH36.
Регистр Ллойда (LR) : предлагает сертификаты для стальных пластин, используемых в судостроении.
Det Norske Veritas (DNV) : устанавливает стандарты для материалов, используемых в оффшорных и морских конструкциях.
Китайское общество классификации (CCS) : предоставляет сертификаты для судоходных пластин, используемых на судах, зарегистрированных в Китае.
Сертификация этих обществ гарантирует, что судовые тарелки соответствуют необходимым стандартам для силы, долговечности и производительности.
Понимание различных сортов корабля имеет решающее значение для выбора соответствующего материала для судостроения и оффшорного строительства. Такие факторы, как сила урожайности, прочность на растяжение, воздействие и условия окружающей среды, играют важную роль в этом процессе отбора. Придерживаясь стандартов, установленных классификационными обществами и выбором соответствующего оценки, производители могут обеспечить безопасность, долговечность и производительность своих судов.